Capacità

Stampi interni

È nello stampo che un ingranaggio in plastica si vince o si perde: la precisione del profilo del dente viene tagliata nello stampo, non aggiunta dopo. I nostri stampi sono progettati, lavorati, provati e mantenuti nella nostra officina.

Progettazione e lavorazione dello stampo — cavità dei denti tagliate secondo il vostro disegno, con compensazione del ritiro per il materiale scelto.
Prove stampo in sede — le prime stampate vengono prodotte e misurate qui, poi l'attrezzatura viene corretta.
Riparazione e manutenzione — quando uno stampo ha bisogno di lavoro a metà progetto, la nostra officina se ne occupa; la produzione non aspetta un'officina esterna.
Elettroerosione a filo lento ed elettrodi di precisione per cavità di microingranaggi fino al modulo M0,1
Capacità di stampaggio di circa 24 macchine da 35 a 160 t — Nissei, FANUC ROBOSHOT α-S50iB, Arburg e Donghua — dalle microparti alle carcasse più grandi, incluso il lavoro con inserti e il sovrastampaggio

Macchine a elettroerosione a tuffo GF+ FORM P 350 nella nostra officina, usate per tagliare le cavità degli stampi

Stampaggio a iniezione

Gli ingranaggi sono stampati su macchine a iniezione giapponesi interamente elettriche, incluse FANUC ROBOSHOT. L'azionamento interamente elettrico offre cicli stabili e ripetibili — ciò che serve ai denti di piccolo modulo, stampata dopo stampata.

I riduttori vengono assemblati con le loro carcasse stampate nella stessa fabbrica.
Materiali lavorati ogni giorno: POM, nylon, PC e ABS.

Progettazione e ingegneria delle trasmissioni

Per azionamenti micro e piccoli, l'ingegneria può iniziare prima che il vostro disegno sia definitivo. Il supporto copre l'intera trasmissione, non solo lo stampaggio: Il lavoro su misura ad alta precisione è uno dei nostri punti di forza: stampi di precisione ed ingranaggi ad alta precisione sono progettati e realizzati secondo il vostro disegno, non adattati da parti a magazzino.

Analisi di ingranamento e progettazione della geometria degli ingranaggi
Correzione del profilo del dente (scarico di testa e piede)
Analisi di resistenza del piede del dente e delle tensioni di contatto
Simulazione della trasmissione e analisi di riempimento stampo (mold-flow)
Inserti stampo di precisione ed elettrodi in rame lavorati internamente — elettroerosione a filo lento GF AgieCharmilles (E350) e a tuffo (P350) per cavità micro

Tipi di ingranaggi che stampiamo

Sette forme di ingranaggio coprono quasi ogni piccolo azionamento usato in attuatori, elettrodomestici e dispositivi.

Ingranaggi drittiIngranaggi elicoidaliViti senza fine e ruoteGruppi planetariIngranaggi coniciIngranaggi interniCremagliereMicroingranaggi M0,1–0,2Ingranaggi sovrastampati

Materiali

Quattro plastiche tecniche coprono la maggior parte dei lavori su ingranaggi e carcasse. Consiglieremo un grado dopo aver esaminato il vostro disegno e il caso di carico.

Ingranaggi in plastica nera stampati dalla nostra produzione — elicoidali, viti senza fine, una corona interna, una cremagliera e pignoni conici — Gamma di ingranaggi neri dalla nostra produzione: ingranaggi elicoidali, viti senza fine, una corona interna, una cremagliera, pignoni conici e ingranaggi su albero.

POM

Poliossimetilene · Acetale

Il materiale da lavoro per ingranaggi: rigido, a basso attrito e dimensionalmente stabile, con definizione nitida dei denti direttamente dallo stampo.

Nylon

Poliammide · PA

Tenace e resistente all'usura, con buona resistenza agli urti — una scelta comune per ingranaggi a carico maggiore e ruote a vite senza fine.

PC

Policarbonato

Alta resistenza agli urti e al calore; usato per componenti impegnativi e parti dove la tenacità conta di più.

ABS

Acrilonitrile butadiene stirene

Facile da stampare, economico e rigido — la scelta standard per carcasse e coperchi di riduttori.

Dal disegno alla produzione

Otto fasi, ciascuna con il proprio punto di controllo qualità — dalla revisione del disegno con DFM alla reispezione finale prima della spedizione.

01

Revisione del disegno e DFM

Verifichiamo geometria dei denti, tolleranze e stampabilità e vi inviamo il feedback DFM prima di quotare lo stampo.

02

Progetto di trasmissione confermato

Geometria, rapporto e materiali vengono confermati con voi — con analisi di ingranamento e di riempimento stampo quando l'azionamento lo richiede.

03

Costruzione dello stampo

Lo stampo è progettato e lavorato nella nostra attrezzeria interna, con le cavità tagliate secondo il vostro disegno.

04

Campioni T1

I primi pezzi del nuovo stampo (T1) vengono stampati e preparati per la misurazione.

05

Rapporto di ispezione dei campioni

I campioni vengono misurati — ingranamento a doppio fianco e quote chiave — e il rapporto accompagna i campioni.

06

La vostra approvazione

La produzione parte solo dopo la vostra approvazione di campioni e rapporto.

07

Produzione di serie

I pezzi approvati girano sulle nostre presse, con controlli a intervalli fissi durante la produzione.

08

Ispezione finale e spedizione

I pezzi finiti vengono ricontrollati prima dell'imballo — spediamo ciò che avete approvato.

Controllo qualità

Il controllo è integrato nel processo, in quattro punti:

01

Materiali in ingresso

La resina viene controllata all'arrivo prima di essere rilasciata alla produzione.

02

Controllo del primo articolo

I primi pezzi di uno stampo nuovo o corretto vengono misurati rispetto al disegno prima che la produzione sia approvata.

03

Controlli in processo

I pezzi vengono controllati a intervalli durante la serie di produzione, non solo alla fine.

04

Controllo finale

I pezzi finiti vengono controllati prima di imballaggio e spedizione.

Rapporti di controllo e certificati dei materiali disponibili su richiesta — diteci in fase di richiesta quale documentazione serve al vostro controllo qualità in ingresso.

Misurazione ingranaggi e prove di azionamento

I treni di ingranaggi e i riduttori completi vengono provati anche come azionamenti — misurazione, rumore, coppia e resistenza:

Centro di misurazione ingranaggi — classe 0,1 µm (Tokyo Tech TTi-120R)Banco di controllo a doppio fianco — dal modulo 0,1 (Osaka GTR-4LS)Microscopio da officina e CMMProva del rumore in camere acustiche (grande e piccola)Dinamometro e prova completa dei motoriProva di vita utile / resistenzaCamera a temperatura e umidità costantiProva in nebbia salina e di durezza

Precisione misurata — Rapporto di prova di un campione

Un ingranaggio campione della nostra produzione, misurato sul nostro banco di ingranamento a doppio fianco Osaka Seimitsu. Il campione: modulo 0.320, 9 denti.

Precisione dell'ingranaggio: JGMA Grado 0 — misurato sul campione
Errore composto dente-dente: 2.8 µm
Errore composto totale: 4.1 µm
Eccentricità (runout): 1.4 µm

Questo è un rapporto di misurazione di un campione: documenta il livello di precisione che la nostra attrezzatura e il nostro stampaggio raggiungono sui microingranaggi. Non è una garanzia generale per ogni pezzo: i vostri pezzi vengono misurati rispetto al vostro disegno e alle sue tolleranze.